معمای ۵۳ درصد
“تصور کنید از هر ۱۰۰ تومان هزینه پستی، ۵۳ تومان فقط در آخرین مرحله خرج میشود،” این را علیشاد اعتضادی، مدیر دیجیاکسپرس میگوید. دلایل این هدررفت عجیب؟
- ترافیک غیرقابل پیشبینی تهران
- نبودن مشتری در خانه
- شلوغی بیش از حد مناطق شهری
- مسیریابی سنتی و ناکارآمد
امید به هوش مصنوعی؛ اینبار واقعی
“هوش مصنوعی را با تبلیغات اشتباه نگیرید،” پاکروان، مدیر شیپور هشدار میدهد. او معتقد است هوش مصنوعی میتواند واقعاً کمک کند:
- پیشبینی دقیق زمان تحویل
- مسیریابی هوشمند برای پیکها
- ارتباط خودکار با مشتری
- جلوگیری از سفرهای بینتیجه
موفقیت در میان چالشها
با همه این مشکلات، پستکس خبرهای خوبی دارد:
- رشد ۶۵ برابری در تعداد مرسولات
- درآمد ۶۰ میلیارد تومانی در سال جاری
- گسترش به استانهای جدید
- راهاندازی سرویسهای تخصصی
آینده صنعت پستی
“لجستیک دیگر یک خدمات ساده نیست، یک صنعت پیچیده است،” محیطمافی از دیجینکست میگوید. او معتقد است:
- آینده در گرو فناوری است
- سرمایهگذاریهای کلان در راه است
- مفاهیم جدید مثل پودوها در حال ظهورند
راهحلهای پیشنهادی
- برای امروز:
- بهینهسازی مسیرها با هوش مصنوعی
- آموزش بهتر نیروی انسانی
- استفاده از نرمافزارهای پیشرفته
- برای فردا:
- استفاده از خودروهای خودران
- بهکارگیری پهپادها
- سیستمهای تمام خودکار تحویل
حرف آخر
صنعت پستی ایران در نقطه حساسی قرار دارد. یا باید با فناوری همراه شود و هزینههای سرسامآور “آخرین مایل” را مهار کند، یا شاهد گرانتر شدن روزافزون خدمات باشد.
“وقتی نیمی از هزینهها در آخرین قدم سوخت میشود، شاید وقت آن رسیده که روشهای سنتی را کنار بگذاریم.”